SUV ibrido noleggio

Sono stati aperti ufficialmente gli ordini per la prima vettura elettrificata del nuovo corso Opel: il nuovo Opel Grandland X Hybrid4 AWD sarà inizialmente offerto con il noleggio a lungo termine Free2Move Lease, una formula che comprende 15.000 km all’anno, assicurazione RC, furto/incendio, Kasko, copertura conducente e tutela legale, manutenzione ordinaria e straordinaria, assistenza stradale h24 e vettura sostitutiva in caso di guasto o sinistro. Per gli ordini effettuati entro il 31 luglio, Opel Grandland X ibrido plug-in sarà offerto ad un canone di 389 euro al mese per 36 mesi, a fronte del versamento di un anticipo al momento non specificato.

 

Il futuro di Opel è completamente elettrico, saranno elettriche entro 2 anni: le nuove Opel Corsa, Vivaro/Zafira Life e Mokka X.

Il primo step dell'elettrificazione di Opel - che si completerà nel 2024 con una variante ibrida o elettrica per ogni modello in gamma - inizia con il nuovo Opel Grandland X Hybrid4 all-wheel drive PHEV, versione ibrida plug-in con trazione integrale del popolare SUV di segmento C tedesco.

Il nuovo SUV ibrido sarà inizialmente offerto con il noleggio a lungo termine Free2Move Lease, una formula che comprende 15.000 km all’anno, assicurazione RC, furto/incendio, Kasko, copertura conducente e tutela legale, manutenzione ordinaria e straordinaria, assistenza stradale h24 e vettura sostitutiva in caso di guasto o sinistro. Per gli ordini effettuati entro il 31 luglio, Opel Grandland X ibrido plug-in sarà offerto ad un canone di 389 euro al mese per 36 mesi, a fronte del versamento di un anticipo al momento non specificato.

SUV ibrido

 

300 CV E 50 KM DI AUTONOMIA ELETTRICA 

La base meccanica di questa nuova versione - come del resto tutto il progetto Grandland - X è il frutto della collaborazione tra Opel e Groupe PSA. 

In particolare, il powertrain è composto da un propulsore turbo benzina 1.6 da 147 kW (200 CV), abbinato a due motori elettrici da 80 kW (109 CV), per un'output totale che può arrivare fino a 300 CV selezionando l'apposita modalità di guida.

 Il sistema elettrico da 300 V viene alimentato da un pacco batterie agli ioni di litio da 13,2 kWh di capacità (posizionato sotto ai sedili posteriori), in grado di garantire un'autonomia stimata in modalità 100% elettrica di 50 km nel ciclo WLTP | Euro 6D vs TEMP, differenze RDE, WLTP, emissioni NOx e CO2: cosa cambia | e di 60 km nel vecchio ciclo NEDC. Un'autonomia sufficiente a soddisfare le esigenze di mobilità dell'80% dei pendolari, che secondo uno studio relativo alla Germania percorrono in media meno di 50 km al giorno.

Il motore elettrico anteriore è abbinato alla nuova trasmissione automatica a 8 rapporti nata per essere "elettrificata", mentre il secondo motore elettrico, l'inverter e il differenziale fanno parte di un sistema indipendente, con il compito di fornire trazione all'asse posteriore. 

Sfruttando la carica delle batterie e la sinergia tra i tre motori, Opel Grandland X dichiara un consumo medio (nel ciclo combinato WLTP) di 2,2 litri di benzina per 100 km, con 49 grammi di CO2 emessi per ogni km.

SI GUIDA CON UN SOLO PEDALE 

Opel Grandland X ibrido plug-in offre 4 diverse modalità di guida, selezionabili tramite il selettore nel tunnel centrale:

electric: la vettura si muove in modalità 100% elettrica, fino a 135 km/h. Presente anche un sistema di recupero dell'energia che sfrutta la rigenerazione in frenata e rilascio, per ottenere fino al 10% di autonomia in più in media. Inoltre, con la modalità "Regeneration on Demand", si ottiene la massima intensità di recupero energetico, con il classico effetto "One Pedal" che consente di rallentare semplicemente rilasciando l'acceleratore, senza premere il freno (nelle situazioni tipiche del traffico cittadino).

hybrid: switch automatico tra modalità elettrica e termica per minimizzare i consumi

AWD: trazione integrale elettrica per la massima tenuta e aderenza

Sport: massima potenza combinando tre motori.

Opel Grandland X