panda 500 ibride

L'elettrificazione arriva in casa Fiat con le nuove 500 e Panda Hybrid. Il marchio torinese ha scelto la motorizzazione 1.0 FireFly abbinata alla tecnologia Mild Hybrid a 12 Volt per debuttare nel segmento delle compatte con omologazione ibrida.

Per le due esordienti niente prese di corrente o possibilità di viaggiare a zero emissioni, ma un sistema ibrido leggero che riduce le emissioni, i consumi e offre la possibilità di accedere agli stessi vantaggi dei modelli full hybrid. Partendo dal presupposto siamo di fronte a un'ibrida “leggera”, la novità di Fca mostra un buon spunto nonostante l'assenza del turbo e le indicazioni sulla plancia – oltre ai flussi tra motore termico e batteria – aiutano a ridurre consumi ed emissioni.

la 500 Hybrid ha tutte le carte in regola per portare nell'era “elettrificata” il vasto numero di clienti della citycar torinese. I consumi: circa 6 litri/100 km per entrambi i modelli.

Prezzo da 19.150 euro per la 500 e versione di lancio per entrambe i modelli.