Da quello che emerge da diverse ricerche sulle intenzioni di acquisto di nuove auto da parte dei consumatori si evidenzia un dato abbastanza scontato. Secondo le ricerche, a cambiare sarà soprattutto la mobilità quotidiana, pronta a dire addio ai mezzi pubblici (almeno fino a quando il coronavirus rimarrà solo un lontano ricordo) a favore di quelli privati.
Acquistare un'auto elettrica può essere particolarmente oneroso, perché i costi sul mercato del nuovo sono ancora molto alti, noleggiarla allora può essere molto più economico che acquistarla. Il risparmio, sia in termini ecologici che economici, è notevole.
Noleggiare un auto elettrica a lungo termine è sicuramente la soluzione migliore e più conveniente per aziende, ma anche per i privati che che vogliono scegliere un modo economico ed ecosostenibile di guidare.
PERCHÈ CONVIENE UN'AUTO ELETTRICA USATA
A parità di prezzo d'acquisto l'auto elettrica ha delle prestazioni nettamente superiori ad un auto termica di pari prezzo, oltre a comfort e spaziosità ed ha un eccellente equipaggiamento incluso nel prezzo. Inoltre acquistando un usato elettrico il rapporto tra qualità/prezzo aumenta vertiginosamente.
PERCHÈ CONVIENE UN'AUTO IBRIDA USATA
Le auto ibride usate hanno diversi vantaggi.
La duplice alimentazione si manifesta principalmente in un contesto urbano, ovvero in condizioni nelle quali la marcia è composta da un susseguirsi di accelerazioni e frenate. Proprio la fase di rallentamento, spontaneo oppure forzato, è quella in cui le batterie accumulano nuova energia, da spendersi non appena il guidatore torni con il piede sul gas.
L'elettrificazione arriva in casa Fiat con le nuove 500 e Panda Hybrid. Il marchio torinese ha scelto la motorizzazione 1.0 FireFly abbinata alla tecnologia Mild Hybrid a 12 Volt per debuttare nel segmento delle compatte con omologazione ibrida.
Svolta epocale per il brand. La Smart rinuncia completamente a benzina e gasolio diventando un brand di solo auto elettriche. Nel frattempo, la nuova era della Smart si palesa di più per il rinnovamento del look per la Fortwo e Forfour che per la presenza della trazione elettrica.
Mini Cooper SE, la piccola inglese entra nel mercato dell'elettrrico.
La vettura presentata l’estate scorsa è pronta e arriverà in Italia il prossimo Marzo 2020 con un listino che parte da 34,000 euro, costa in pratica poco di più di una Cooper S.
La Mini Electric, ha però tutta un’altra filosofia: da una parte mantiene il Dna sportivo, dall’altro è palesemente un oggetto eco chic.
A breve arriverà la nuova Fiat 500 ibrida. Era nell’aria già da tempo: una versione ibrida leggera della Fiat 500
Ora arrivano le prime indiscrezioni e conferme delle sue caratteristiche di base grazie un documento trapelato attraverso i social.
In questo documento la Fiat 500 ibrida è denominata anche BSG, un acronimo che sta per Belt Starter Generator e indica il motore elettrico collegato al motore termico tramite una cinghia. Il motore elettrico sarà abbinato al 3 cilindri 1.0 a benzina della famiglia Firefly, in una versione priva del turbo, per una potenza complessiva di 70 CV e una coppia di 90 N.
Per confronto la Fiat 500 con il 4 cilindri 1.2, che dovrebbe restare a listino, ha 69 CV e 102 Nm.
Sono stati aperti ufficialmente gli ordini per la prima vettura elettrificata del nuovo corso Opel: il nuovo Opel Grandland X Hybrid4 AWD sarà inizialmente offerto con il noleggio a lungo termine Free2Move Lease, una formula che comprende 15.000 km all’anno, assicurazione RC, furto/incendio, Kasko, copertura conducente e tutela legale, manutenzione ordinaria e straordinaria, assistenza stradale h24 e vettura sostitutiva in caso di guasto o sinistro. Per gli ordini effettuati entro il 31 luglio, Opel Grandland X ibrido plug-in sarà offerto ad un canone di 389 euro al mese per 36 mesi, a fronte del versamento di un anticipo al momento non specificato.
La motorizzazione elettrica è la più grande novità della nuova Peugeot 208, disponibile insieme ai tradizionali motori termici benzina e diesel con una potenza di 100 kW (136 CV) ed una batteria di 50 kWh, con autonomia reale di 340 km.
Il modello 2020 di Jeep Renegade arriva con delle novità importanti.
La prima è l'introduzione a breve nella gamma del SUV di una variante ibrida plug-in.
Abbiamo visto la Taycan esercitarsi ai quattro angoli del globo. Al Circolo Polare Artico, per testare la resistenza al freddo delle batterie. A Dubai, per registrare al contrario la sopportazione degli accumulatori ai climi bollenti. Infine in Sudafrica, Paese dell'Emisfero australe che a marzo è agli sgoccioli della stagione estiva. Agli estremi del Continente Nero, dove Porsche sta mettendo a punto il lato performance.
Il giorno tanto atteso è arrivato. Nuova Mercedes EQC, primo Suv elettrico con una Stella a Tre Punte sul cofano, al Salone di Parigi si presenta urlando al mondo tutto il suo...silenzio. E così, dopo aver ravvivato l'attesa giocando a nascondino sui social network (la bacheca ufficiale Facebook e l'album Instagram hanno ospitato le scorse settimane alcuni videclip che della EQC svelavano la sagoma a poco a poco), finalmente cadono i veli su un prodotto, la EQC, destinato a inaugurare un'epoca.
Il Mercedes EQV è pronto per essere lanciato sul mercato. Si tratta di un veicolo commerciale che si aggiunge all’e-Vito e all’e-Sprinter. A dimostrazione che la Casa di Stoccarda crede nell’elettrico non solo per le auto, ma anche per i veicoli da trasporto.
